勒沃库森上赛季的反击之所以难防，关键在于同一场比赛里能拿出两种完全不同推进路线。边路直插靠的是边翼卫提前起速，接到中卫第一脚出球后不再倒脚，直接沿边线推进到对方禁区侧面。中路撞墙则是把球交给回撤的前腰或中锋，用一脚出球把防守重心勾出来，再从防守者身后插入。两条路线交替出现，防守方很难在开场十分钟就锁定一种应对方式，往往等到丢球之后才开始调整站位。
一、边路直插的启动条件
边路直插对时机的要求比对人快慢更高。真正决定成败的是中卫拿球那一刻边翼卫有没有提前移动，而不是他跑得够不够快。如果边翼卫等到传球再启动，对方边后卫有足够时间回位封住外线，直插就变成一次普通的边路推进，威胁大打折扣。
这条路线成立的前提是中场至少有一名球员愿意横向拉开，把对方边前卫钉在原地。这样边翼卫身前才会出现一段无人区，而不是一接球就要面对一对一的贴防。中场若都往中路收缩，边路就会变得拥挤，直插也就失去了空间。
直插的好处是推进速度快，几脚传递就能把战场推到对方禁区侧面。但它的风险同样明显，一旦第一脚传球被断，整条边路就完全空出来，中卫被迫横向补位，中路随即出现漏洞。因此边路直插往往安排在对方阵型前压、后场留出大空间的时段使用。
二、中路撞墙的触发时机
中路撞墙一般出现在对方已经退守、边路空间被压缩的时候。此时边翼卫再怎么冲也只是撞在封堵上，反而会把球权送给对方。球员会选择把球交给回撤的中锋或前腰，用两脚一脚出球把防守者从原位引开，再由第三人从身后插上。
这套打法的核心是回撤接球者的身体朝向。他必须半转身面对进攻方向，才能在被贴身的情况下把球顺畅分出去。如果接球时背对球门，撞墙配合就会因为出球角度受限而变成回传，反击节奏随之被打断。
撞墙配合一旦打成，受益的往往是插上的中场球员，而不是传球的人。防守方盯的是球，插上者却从防线背后溜走，这时中卫必须有人放弃自己的位置去补。上赛季勒沃库森多次利用这一点，在对方禁区弧顶附近制造出射门空间。
三、两种路线的交替节奏
交替不是随机切换，而是跟着对方防线的站位走。开局阶段对方体能充沛、阵型压得靠前，直插更容易奏效。等到对手开始回收、把边路封死，撞墙配合就顺势成为主攻方向。这种切换通常发生在一场比赛的二十五分钟前后。
如果对方中场始终有人回撤保护中卫，撞墙配合的空间也会被压缩。这时勒沃库森会把球权交回边路，用直插把对方边后卫吸引出来，再从中路找到第二落点。两条路线因此形成互相开路的关系，而不是各自独立存在。
这种交替对球员的位置感要求很高。边翼卫既要随时准备插上，又要在球转到中路时及时收窄，避免边路被对方反击打空。一旦收窄时机不对，对方一次长传就能直接打到身后，防线整体被迫回追。
四、对手的应对与失效情形
面对直插，最常见的应对是让边前卫回撤到边后卫身前，形成两层保护，把边翼卫逼到边线附近。这样一来，直插的推进线路还在，开云但传球角度被压缩，往往只能选择回传或者冒险传中，威胁随之下降。
面对撞墙配合，防守方通常会让后腰回撤到两名中卫之间，堵住插上者前插的通道。如果后腰站位够深，回撤接球者就会发现身前没有出球点，只能横向转移。此时勒沃库森往往需要靠个人突破来打破僵局，效率明显不如配合顺畅时。
两种路线同时失效的情况也出现过，通常是对手全队退守、把中场和禁区前沿都填满的时候。这种局面下反击根本无从谈起，勒沃库森只能靠阵地进攻慢慢磨，进球往往要等到对方体能下降或者出现失误之后才出现。
从整个赛季的走向看，勒沃库森的反击威力并不取决于哪一条路线更强，而取决于两条路线能不能在同一场比赛里保持威胁。对手如果只准备了一种应对方案，上半场也许还能顶住，下半场随着站位松动，另一条路线就会成为突破口。
这也解释了为什么单纯研究一条路线很难限制住他们。边路直插和中路撞墙互为掩护，防守方一旦把注意力集中在其中一侧，另一侧的空间就会被放大。想要真正压住这套反击，必须在中场就切断第一脚出球，而不是等到防线退到禁区附近才开始调整。
